가짜 자동차 번호판을 식별하는 8가지 팁

1. 번호판 글꼴에서 관찰: 자동차 번호판 글꼴은 통일된 국가 표준이지만 전국적으로 균일하게 제작되지 않기 때문에 번호판 글꼴의 크기와 구조가 다양하지만 각 지방마다 고유의 자동차가 있습니다. 번호판. 주의 깊게 관찰하면 생산 특성을 구별하는 것이 어렵지 않습니다. 정품 번호판의 글꼴, 즉 일반 번호판은 지적 재산권을 가지고 독특하게 디자인되었으며 좋은 시각적 경험을 가지고 있습니다. 위조 번호판의 배경색이 파란색이나 노란색을 띠는 경우, 글꼴이 전체적으로 얇거나 두꺼워진 경우, 글꼴 모서리에 이상이 있는 경우 등입니다. 놀라운 퍼포먼스:
◎번호판과 동일한 크기의 파란색 또는 노란색 배경에 흰색 또는 검정색 접착식 글꼴을 붙여 번호판 역할을 합니다.
◎ 실제 자동차 번호판의 개별 글꼴을 비운 다음 함께 패치합니다.
◎실제번호판의 각 폰트를 세로로 잘라 철판에 조립하여 고정합니다.
◎순정 번호판의 개별 글꼴을 추가, 커버, 페인트, 착용 등으로 수정: 예를 들어 "F"를 "E"로 변경, "C"를 "O"로 변경, "1"을 "L"로 변경 " ", "Q"를 "O"로 바꾸기, "L"을 "U"로 바꾸기 등. 기술은 끊임없이 변화하고 다양합니다.
2. 번호판의 모양을 관찰하십시오. 실수 번호판은 첨단 기술로 가공되고 일회성 성형 기술을 채택하여 전체적인 모양이 균일하고 시각적 경험이 좋습니다. 가짜 번호판은 여러 공정을 거쳐 만들어지기 때문에 모양과 크기가 다릅니다. 길이, 너비, 모서리 등 온갖 종류가 있으며, 경찰이 주의 깊게 살펴보면 근무 중인 경찰이 발견할 수 있습니다.
3. 번호판의 색상 및 반사를 통해 관찰한 내용:
① 번호판 색상을 자세히 살펴보세요. 차량 번호판을 만드는 데 사용되는 베이스 페인트의 빛, 색상, 품질 성분이 다르기 때문에 생산되는 번호판의 정품과 가짜 번호판도 다릅니다. 실수번호판은 롤러 전면에 색칠된 특수도료로 제작되었습니다. 따라서 착색이 균일하며 돌출된 부분만 착색됩니다. 가짜 번호판은 일반적으로 제조업체에서 페인트에 담근 붓이나 붓을 사용하여 추적하여 색상이 고르지 않고 선이 있는 것처럼 보입니다. 동시에 일부 움푹 들어간 부분도 착색되어 전체적인 솜씨가 거칠게 느껴집니다.
② 직관적인 번호판 반사 상황 : 순정 번호판은 햇빛 아래에서는 빛이 반사되지 않지만 직사광선 아래에서는 반사됩니다. 가짜 번호판은 햇빛 아래 특정 각도에서 볼 때 빛나지만 직사광선 아래에서는 희미하게 빛나고 반사되지 않습니다. 최전선에서 교통 관리 업무를 맡은 경찰은 반복적인 탐색과 주의 깊은 관찰을 통해 가능한 한 빨리 이 기능을 익히려고 노력해 왔습니다.
4. 번호판 현가 장치 설치 관찰 : 장기적인 도로 교통 관리에 있어 당직 경찰이 반복적으로 연구 관찰하여 대형 차량인지 소형 차량인지, 설치 위치, 설치 위치, 서스펜션 자세, 씰링 너트, 대형 차량 번호판 전면 소형 사인 및 후면 대형 사인 설치에 대한 명확하고 엄격한 요구 사항이 있습니다. 위조판은 이러한 객관적인 조건을 충족하지 않습니다. 전면 및 후면 플레이트를 잘못된 위치에 걸거나, 번호판 글꼴을 고의로 거꾸로 걸거나, 위조 플레이트를 전면 유리 앞에 놓거나, 다른 물건을 사용하여 절반을 덮거나, 개별 부품에 그리스를 바르거나 합니다. 숫자가 흐릿하게 보이거나 읽기 어렵습니다. 실제 번호판과 가짜 번호판이 섞여 있는 경우도 있습니다. 일반적으로 전자눈의 카메라 캡쳐와 증거 수집을 처리하기 위해 실제 번호판은 전면판에 달고 가짜 번호판은 후면판에 달게 된다.
5. 번호판 재질을 주의 깊게 관찰하십시오. 정품 번호판 재질은 사회에서 일반적으로 사용할 수 없는 고밀도 알루미늄 판으로 맞춤 제작되었습니다. 생산 공정은 스프레이 페인팅 및 라미네이션 인쇄 기술로 이루어집니다. 튼튼하고 표면 필름이 벗겨지지 않습니다. 위조번호판은 대부분 철판이나 플라스틱 재질로 제작된다. 겉보기에는 가짜처럼 보이지만 표면의 필름은 손으로 떼어낼 수 있습니다. 번호판 뒷면의 재질을 잘 관찰하면 가짜와 진품을 단번에 구별할 수 있습니다. 번호판.
6. 번호판을 만질 때 주의 깊게 관찰하십시오. 손으로 번호판을 만지십시오. 특히 번호판 주변의 가장자리와 모서리를 만지십시오. 가짜 번호판은 한번에 만들어지는게 아니기 때문에 폰트 가장자리에 모서리와 모서리가 생기게 됩니다. 광택을 낸 후에도 흔적을 가리고 번호판을 제거하기가 어렵습니다. 뒷면을 두드린 흔적도 있으나 실제 카드에는 이런 현상이 없습니다.
7. 차량 운전자의 표정에서 관찰: 중국에는 '도둑은 양심의 가책이 있고, 거짓말쟁이는 얼굴을 붉힌다'는 말이 있다. 교통 관리 실무에서 가짜 번호판을 사용하는 운전자도 이러한 사고 방식을 가지고 있습니다. 현장에 출동한 경찰은 운전자와 승객의 눈빛, 언어, 움직임 등부터 확인하고 질문하며 말과 표정을 관찰하면 운전자의 이상행동과 심리상태를 파악할 수 있다. 가짜 번호판을 사용하고 있는 차량의 운전자를 확인하여, 진짜 번호판을 사용하고 있는지 판단합니다.
8. 전국 네트워크로 연결된 컴퓨터에서 검색 및 비교: 검색 및 비교는 첨단 기술을 사용하여 위조 브랜드를 퇴치하는 가장 효과적인 방법입니다. 네트워크로 연결된 노트북을 갖춘 일선 경찰은 네트워크로 연결된 컴퓨터에 검색 모델과 차량 모델을 입력할 수 있다. 차량번호 확인 후, 지역 차량관리부서에서 관리하는 차량등록파일을 확인할 수 있으며, 추가적으로 자동차 소유자, 등록기관, 등록일자, 차량종류, 차량식별정보 등 34가지 정보를 확인할 수 있습니다. 코드, 엔진번호 등을 확인한 후 현장에서 해당 차량의 모델명, 식별코드, 엔진번호와 비교하여 프레임번호와 엔진번호가 일치하는지, 광택 흔적이나 훼손 여부를 관찰합니다. 그런 다음 차량에 가짜 번호판이 있는지 여부를 식별하고 차량에 가짜 번호판이 있는지 추가로 판단할 수 있습니다. 도난, 도난 등의 혐의를 받고 있습니다.