표시와 언어 : 보편적 인 정지

이 표시는 mycustomsign.com을 사용하여 만들어졌습니다. '보유'는 멈추거나 기다리는 것을 의미하지만,이 특정 간판은 표준화 된 간판의 중요성을 조명합니다.

과테말라의 비포장 고속도로를 통해 운전하면 흰색 편지가있는 큰 빨간 팔각형과 교차로에 접근 할 때 차가 내려갑니다. "알토"라는 표시가 조언하고 당신은 준수합니다. 몇 시간 후에 당신은 멕시코를지나 비슷한 교차로에 도달합니다. 당신은 또 다른 붉은 팔각형을 멈추고 눈에 띄지 않습니다. "파레"이 선언합니다. 의문의 여지없이 당신은 자동차가 당신 앞에서 지나가기를 감속하고 정중하게 기다립니다.

Alto와 Pare의 의미를 알 수 있습니다. 사실, 어떤 종류의 붉은 팔각형을 제시하면 즉시 멈출 것입니다. 가장 기본적인 의사 소통 형태 인 징후는 혼란스럽고 오해의 소지가있을 수 있지만, 정지 표지판은 개발 된 세계에서 거의 완전히 보편화되었습니다. 위의 표시는 유머러스하게 운전자들에게 횡단 보도에서 "유지"하도록 권고합니다.이 용어는 종종 속어와 비표준 영어로 들었습니다. 그럼에도 불구하고, 이전에 문구를 들어 본 적이 없더라도, 당신은 거의 확실히 올바른 의미를 가정합니다. 기호 추론과 이와 같은 사례는 다른 국가에서 운전할 때 일반적입니다. 트래픽 법은 종종 라틴 아메리카에서는 덜 규제되는 반면, 화살이 오른쪽을 가리키는 화살표로 흑백 사인을 접할 때 "Una Via"또는 "Transito"라는 용어에 익숙한 지 여부를 좌회전 할 수있는 운전자는 거의 없습니다. 운전자는 간판에 대한 지식을 보여주는 테스트를 통과해야하지만, 더 자주 운전 결정을 안내하는 친숙한 모양과 색상입니다.

말 라이더의 고뇌에있는이 정지 사인은 투명한 정지 신호가 실제로 얼마나되는지 보여줍니다. 표지판의 단어는 모양과 색상만큼 필요하지 않습니다.

교통 표지판은 크게 사원 학적 인 경향이 있습니다. 사원 사진은 붉은 팔각형 의미 중지 또는 "차선으로 합병 될 수 있으므로 길을 줄 수 있습니다."라고 말하는 삼각형과 같은 아이디어를 나타내는 상징입니다. 그들은 실제 단어가 모양과 색상보다 덜 중요하지 않은이 두 가지 수율 징후와 같이 빠르고 효과적으로 전달할 수있는 아이디어를 나타냅니다.

CEDA : 스페인 수확량 표시.

영어 수익률 표시.

이상한 네 다리 생물과 함께 검은 색으로 노란색 표시를 통과하면이 생물이 길로 들어갈 수 있기 때문에주의를 기울이는 것을 알고 있습니다. 이것은 잘 설계된 표시의 아름다움과 중요성입니다. 단어를 이해할 수 없더라도 말해야 할 모든 것을 말할 수있는 능력. 단어가 음성 알파벳으로 쓰여지기 전에 가장 초기의 글쓰기 양식을 개발하는 데 사용 된 것은 이와 같은 개념이었습니다.

이 모피 생물이 오소리라는 것을 몰랐다고해도
당신은 이제 길로 들어갈 수있는 모든 동물에 대해 경고합니다.

설형과 상형 문자는 모두 간단한 그림으로 시작되었지만 서면 언어가 발전함에 따라 더 복잡한 말을해야했습니다. 이것은 표표의 발달을 통해 달성되었습니다. 손과 같은 상징은 한때 손의 콘크리트 그림을 위해 서 있었지만, 그 후에는 더 추상적으로 자랐습니다. 서면 형식이 진행됨에 따라 손은 권력과 같은 추상 개념을 의미 할 수 있습니다. 이것은 교통 표지를 설명하는 것과 동일한 모델입니다. 표준 크기와 모양은 합의 된 및 보편적 인 트래픽 규칙을 나타냅니다.

이 유머러스 한 정지조차도 모양의 표준에 서명합니다.
크기와 색상은 MutCD에 의해 의무화됩니다.

국제 표지판은 도로 표지판 및 신호에 관한 비엔나 협약과 함께 수십 년 동안 표준화되었습니다.¹1968 년에 안전을 높이고 외국 교통법을보다 투명하게하기 위해 합의 된 서명 시스템을 설립했습니다. 컨벤션에서 색상, 모양 및 크기가 규정되었습니다. 모든 선진국이 대회에 서명 한 것은 아니지만 미국은 주목할만한 예외이며, 비엔나 컨벤션에 의해 표준화되지는 않지만 색상과 모양이 비슷합니다.²(균일 한 교통 통제 장치의 마누엘).

불행히도, 표지판에 전달 해야하는 모든 정보가 표판을 사용하여 설명 할 수있는 것은 아닙니다. 교통 표지판의 보편적 언어는 의사 소통 할 수있는 것이 제한되어 있으므로 다른 서면 언어로 보충해야합니다. 과테말라와 멕시코와 같은 대부분의 국가는 애스 패리와 알토 인 마인드와 같은 변증 법적 차이로 모국어로 표시됩니다. 미국의 특정 부분은 이중 언어 표지판 (대부분 영어 및 스페인어로 표시되는 반면, 많은 유럽 국가)가 여러 언어로 표시됩니다. 퀘벡은 스페인의 프랑스어와 영어 및 바스크 국가에서 카탈로니아어, 스페인어 및 프랑스어의 표지판을 게시합니다. 교통 및 도로 표시의 경우 언어는 종종 중요하지 않지만 고속도로를 장식하거나 지시 및 복잡한 정보를 포함하는 것과 같이 보편화되지 않은 징후에는 서면 텍스트를 포함해야합니다.

멕시코 고속도로에서 발견되는 아래 표시³, 운전자에게 왼쪽 차선이 통과하기위한 것임을 알립니다. 불행하게도, 간단한 검은 색 글자와 그래픽 부족으로 인해 이와 같은 표시는 스페인어가 아닌 스피커를 루프에서 벗어나서 불편을 겪고 최악의 경우 안전 문제를 일으 킵니다. 운전자는 보편적 인 교통 표지판에 익숙 할 수 있지만, 외국에서 사상상 징후없이 운전할 때 언어 친숙 함이 위험 할 수 있습니다.

스페인 고속도로 표지판

투명하고 명확한 방향은 이중 언어 간판의 주된 이유가 될 수 있지만, 더 자주, 공식 언어 법률이나 다른 문화의 존중의 결과로 표지판은 이중 언어입니다. 캐나다에서는 프랑스어와 영어가 대부분의 교통 표지에 표시됩니다. 특정 지방과 도시에서는 프랑스어가 더 눈에 띄게 표시되어야합니다.⁴. 공항은 종종 여러 언어 디스플레이와 표지판을 사용합니다. 특히 국제 여행자들이 밀려받는 경우 특히. 미국에서는 넓은 도시 지역과 멕시코 국경을 따라 많은 표지판이 영어와 스페인어로 표시됩니다. 특히 안전이 우려되고 표식이 불가능한 곳에서는 이중 언어 경고 표시가 중요합니다.

arrêt! 뉴 브런 즈윅에서 캐나다 정지 사인
영어와 프랑스어로 작성되었습니다.

세계가 더욱 세계화되면서 모든 문화의 사람들은 여행하고 다른 나라와 언어를 경험할 수있는 기회가 있습니다. 징후는 보편적 의사 소통의 첫 번째 단계이지만 완전하지는 않습니다. 회사는 직장 및 지방 자치 단체에 대한 이중 언어 표시를 제공하기 위해 노력하는 동안 여러 언어로 표지판을 게시하지만 중요한 기본 문구와 단어에 대한 인식은 실제로 없어서는 안될 수 있습니다.